众所周知,在炎热的夏季,因为气温高、雨量多、灰尘大和热辐射强等因素,使汽车特别是发动机技术情况产生变化。专业润滑油厂家为了适应汽车正常运转的需求,在夏天到来之前,应结合二级保养对整车进行一些必要的季节查验与调节。汽车保养针对汽车维持特性而言十分重要,一般来讲,对于普通汽车而言,都有大保养和小保养差别,平时的小保养就是指的更换机油和三滤(空气滤清,汽油滤芯和机油滤芯),其它的保养一般有火花塞,空气格,空调格,汽油格,刹车片,制动液,变速箱油,差速器油,防冻液。几年后容易损坏的也有皮带,车胎,电瓶等。其它的不需要更换配件的协助保养有清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗积碳,四轮定位等。
同时保养都是有周期的。我们以一般的家用轿车为例,保养周期大部分有以下几方面:
①、发动机油:每5K公里或6个月更换
②、机油滤芯:每10K或12个月更换
③、发动机冷却液:加FL22型号冷冻液,前20万公里或10年更换;以后每10万公里或5年更换专业汽轮机油
④、空滤:2年或4万公里
⑤、燃油滤清器:每6万公里更换
⑥、火花塞:每12万公里更换
⑦、刹车油(制动液):2年4万公里
⑧、空调滤清器:每1年或2万公里更换
⑨、轮胎换位:每10000公里更换
⑩、手动变速箱油:3年更换
如果只换润倍液压油,其他什么都不管,在2到3年是可以开,不是爱车的人或是仔细的人,是不会发觉车辆其实已经开始抗议了,例如油耗增加了,动力弱了,甚至可能冒出一两个警报灯来。不过车子是服务于人,没必要费过多心思去计较太多,该保养就保养,该检修就维修,如同人该用餐该睡觉一样。